o
rajdzie
historia trofea i
nagrody
zasady
uczestnictwa
regulamin impresje program
rajdu
kącik
medialny
 
Rajd Królewski Samochodów Zabytkowych jest imprezą, która została zainicjowana w spontaniczny sposób w 2002 roku. Pomysłodawcą był Maciej Rzepecki, znany wśród miłośników zabytkowych aut, bowiem jest to człowiek, który kilkudziesięcioletnie wraki  przemienia w istne cuda. Realizacja pierwszego rajdu nie byłaby możliwa, gdyby nie pomoc Kazimierza Sztarbałło - prezesa Towarzystwa Przyjaciół Zamku Królewskiego.

W 2002 roku impreza była bardzo skromna. Wzięło w niej udział mniej niż 10 załóg, które spotkały się na dziedzińcu Zamku Królewskiego. W II Rajdzie wzięło udział 25 załóg, a trasa wiodła z Warszawy przez Pułtusk do Wygryn. Zawodnicy oceniani byli w dwóch klasyfikacjach : Generalnej i Klasyfikacji Pań. W czasie imprezy zostały rozegrane punktowane 2 próby sportowe i quiz. W kolejnym 2004 roku w III Rajdzie wzięło 28 załóg, podobnie jak w 2003 trasa wiodła z Warszawy do Wygryn. Rozegrane zostały 3 punktowane próby sportowe: w Pułtusku, Makowie Mazowieckim i Popielnie. Tradycją jest honorowanie zwycięzców pucharami i nagrodami, których fundatorami są organizatorzy i sponsorzy.


VI MIĘDZYNARODOWY RAJD SAMOCHODÓW ZABYTKOWYCH

INFORMACJE O RAJDZIE


1. Termin, trasa, i miejsce rajdu:

Rajd odbędzie się w dniach 11-14 czerwca 2009, miejscem startu będzie pałac w Jabłonnej.

Trasa rajdu - Warszawa - Kotlina Kłodzka

Miejsce prób sportowych - Polanica Zdrój, Duszniki, Szczytna, Kudowa Zdrój.

2. Cel rajdu:

Integracja posiadaczy zabytkowych automobili, miłe wspólne spędzenie czasu podczas rekreacyjnej imprezy o charakterze sportowym, pokazanie zabytkowych samochodów szerszej publiczności, popularyzacja nieprzeciętnych uroków regionu Kotliny Kłodzkiej.

3. Organizator rajdu:

Organizatorem rajdu jest Firma Rzepecki Auto Jabłonna oraz Pole Golfowe im. F. Chopina w miejscowości Szczytna.

4. Uczestnictwo w rajdzie:

a. Uczestniczą zaproszeni goście
b. Załogę stanowią minimum 2 osoby
c. W rajdzie mogą brać udział samochody zabytkowe bez względu na kolor tablic
d. Załogi startują na własną odpowiedzialność
e. Kierowca zobowiązany jest posiadać ważny dokument rejestracyjny pojazdu, opłacone ubezpieczenie OC oraz prawo jazdy
f. Uczestników rajdu obowiązują przepisy ruchu drogowego. Wyjątek stanowią próby sportowe na wydzielonym terenie
g. Uczestników rajdu obowiązują stroje odpowiadające epoce w której powstał ich samochód
h. Warunkiem dopuszczenia samochodu do rajdu jest wykonanie bezpłatnego przedstartowego przeglądu technicznego w firmie Rzepecki Auto Jabłonna
i. Wpisowe do rajdu wynosi 3 000 PLN od załogi

5. Podział na klasy:

Rajd rozegrany zostanie w klasyfikacji generalnej, do 1,6 litra pojemności; od 1,6 do 2 litrów pojemności oraz powyżej 2 litrów pojemności jak również w klasyfikacji Pań.

6. Nagrody:

Przewidziane są trzy puchary w każdej klasie oraz nagrody za każdą próbę sportową.

7. Punktacja rajdu:

1 miejsce 0 pkt
2 miejsce 1 pkt
3 miejsce 2 pkt itd.

O końcowym wyniku decyduje suma punktów
Kierownikiem prób sportowych oraz sędzią głównym będzie p. Bogusław Piątek – Prezes Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej.


Komitet organizacyjny:

Agnieszka Lemańska – Pole Golfowe im. Fryderyka Chopina
Maciej Rzepecki – Rzepecki Auto Jabłonna

Warszawa 19.11.2008
 
 
 
 
mapet creation